De Koreaanse scheepsbouwer STX Offshore & Shipbuilding is begonnen met de bouw van het LNG-bunkerschip dat Shell vanuit de haven van Rotterdam gaat inzetten.
Shell heeft ook de ‘launching customer’ aangekondigd: het Finse Containerships.
Het bunkerschip zal vanaf medio 2017 dienst gaan doen, een half jaar na de geplande ingebruikname van de breakbulk jetty van de Rotterdamse Gate terminal.
Tot de eerste klanten zullen de zes 1.400 TEU dual-fuel engine-technology containerschepen van Containerships Ltd Oy behoren, die nu in China in aanbouw zijn.
Daarmee krijgt Rotterdam de Europese primeur van het eerste LNG ship-to-ship zeebunkeringsproject.
Het bunkerschip, waarvan de naam nog niet bekend is gemaakt, krijgt een laadcapaciteit van 6.500 m³ en zal in heel Noordwest-Europa LNG, afkomstig van de Gate Terminal distribueren.
Shell zet steeds meer in op gas en wil met het opzetten van een distributienetwerk voor de transportindustrie zijn positie in Europa's gas- en LNG-markt verstevigen.