Rijkswaterstaat/Rijksrederij sluit per 16 januari 2016 een nieuw langlopend
contract af, waarin de inzet van een schip met bemanning ten behoeve van de
Noodsleephulp op de Noordzee is geregeld (ETV Dienst).
Het contract is
afgesloten met Multraship Ocean Towage B.V. voor de duur van tien jaar.
Voor dit contract maakt Multraship gebruik van hetzelfde schip
'Ievoli Amaranth' dat sinds 2013 is ingezet om de Noodsleephulp op de
Noordzee uit te voeren.
Het schip wordt omgedoopt tot 'Guardian'.
De
operaties van de 'Guardian' vallen onder aansturing van de Kustwacht.
Het schip, met thuisbasis Den Helder, kiest bij windsterktes vanaf 5 bft
een strategische positie op de Noordzee om snel driftende of in nood verkerende
schepen op sleeptouw te nemen en drenkelingen aan boord te nemen.
Naast
de inzet als sleepvaartuig kan het schip ook worden ingezet als platform bij
Search And Rescue (SAR) operaties.
Multraship is een toonaangevend
Nederlands sleepvaart- en bergingsbedrijf.
Het is een divisie van de Muller
Maritime Group, met hoofdkantoor in Terneuzen.
Tot de kernactiviteiten
behoren havensleepdiensten, berging en wrakopruiming, zeesleepvaart en
dienstverlening aan de
offshore energy en baggerindustrie.
Multraship
exploiteert een grote en moderne vloot sleepboten, bergingsschepen en andere
vaartuigen.
Bron: Nederlandse Kustwacht
Eerder op de Noordzee
IEVOLI AMARANTH
Bouwjaar 2013, imonummer 9637363, grt 2637
Eigenaar Marnavi SpA, IJmuiden (Marnavi Offshore Srl)
Beheer Svitzer Ocean Towage B.V., Amsterdam
Gebouwd Selah Shipyard, Tuzla / H-65
LxBxH 65.72 x 15.50 x 7.80 meter
Vermogen 10880 pk, snelheid 16.0 knoop, roepsein PCSY
foto: Flying Focus
